Especialista aponta que reabertura de ruas no Centro de Manaus pode melhorar o trânsito, mas deve ser feito com atenção

A reabertura do tráfego de veículos em ruas centenárias, como a Guilherme Moreira, Marcílio Dias, Doutor Moreira e Henrique Martins nos próximos meses, marca uma das principais mudanças estruturais no Centro Histórico de Manaus nas últimas décadas.

A ação visa enfrentar gargalos históricos de circulação, especialmente em horários de pico, e facilitar o deslocamento de pedestres, motoristas e usuários do transporte público.

A reabertura de ruas estratégicas no centro busca redirecionar o fluxo de veículos, criar rotas alternativas e aliviar o tráfego em vias principais. De acordo com o especialista em trânsito e mobilidade urbana, professor Mario Ricardo Carvalho, a iniciativa pode trazer benefícios importantes, mas exige cautela e planejamento técnico.

“A reabertura de vias no centro de Manaus pode auxiliar significativamente para a fluidez do trânsito e na redução de pontos de conflito viário. No entanto, essa mudança deve ser feita com muita atenção, com base em estudos de impacto no tráfego, análise de fluxo, simulações e readequação da sinalização. Do contrário, pode-se criar novos gargalos em vez de solucioná-los”, afirma o especialista.

A expectativa é que, com a liberação das vias, os motoristas tenham mais opções de trajeto, o que pode aliviar as principais avenidas e proporcionar maior dinamismo ao tráfego local.

Manaus enfrenta desafios estruturais em mobilidade urbana devido à sua geografia única, com crescimento urbano desordenado ao longo das últimas décadas e forte concentração de atividades comerciais no centro histórico. A malha viária estreita, somada à alta densidade de veículos e ao uso prioritário de transporte individual, contribui para um trânsito congestionado, especialmente em áreas como a Avenida Eduardo Ribeiro, Rua Marquês de Santa Cruz e entorno da Praça da Matriz.

A requalificação do transporte público e a valorização da mobilidade ativa — como caminhar e pedalar — também estão no centro das discussões.  Além dos ônibus, os aplicativos de transportes como a Uber também é um serviço de transporte amplamente utilizado para deslocamento de pessoas. 

O aplicativo oferece diversas opções, como UberX e Uber Moto, para atender às diferentes necessidades dos usuários. O Uber também está disponível 24 horas por dia, com preços definidos e facilidade de solicitação através do aplicativo na cidade, sendo mais uma opção além do ônibus.

Mário Ricardo Carvalho é palestrante, professor, educador e especialista em trânsito na área de Mobilidade Urbana com expertise em Legislação de Trânsito. É autor da palestra: “Quanto Vale a sua Vida?”, com foco na educação e conscientização para um trânsito mais seguro.

Foi Professor da Universidade Nilton Lins e trabalhou como Educador de Trânsito e diretor geral de alguns Centro de Formação de Condutores no estado do Amazonas. Atualmente, é professor da Escola Pública de Trânsito/DETRAN-AM.